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                                                                来源:宁夏快三-欢迎您
                                                                发稿时间:2020-05-29 08:50:16

                                                                对于这场官司,薛春艳多次表示对方此举是在“蹭流量”,她不想过多回应,以给对方更多“热度”。

                                                                学校名字信息出现缺失,校方为何没有发现?陈天哲表示确实没有注意,“在我们常规意识里,两个学校是一样的。”

                                                                高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。

                                                                在陈天哲向红星新闻记者展示的该校的办学许可证上,明确显示该校为技工类学校。红星新闻记者通过查询资料发现,“技校”为技工学校简称。技校属于人社部门或劳动部门主管,发技工证和技工学校毕业证书,不是教育部门颁发的学历文凭,在学信网上无法查询到学历信息,只能在人力资源与社会保障部官网进行查询。而全日制普通学校主管部门是教育部门,且会在学业完成后颁发国家承认的学历证书。

                                                                薛春艳则解释,“三个月只是我们为首次合作设立的一个磨合期,实际上也正好为学校的招生期,我从未修改过这个钱的问题。”

                                                                整个庭审持续了四个小时左右,未当庭宣判,法庭外,大批媒体守候。陈天哲和薛春艳律师表示,庭审焦点主要集中在学校是否涉及虚假宣传,以及薛春艳的行为是否涉及违约等方面。

                                                                奔驰女车主:合同签订是被欺骗的结果

                                                                高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                                对于薛春艳质疑,该学校招生宣传上以及与自己签约合同上所使用的名称和学校实际名称不符,混淆技校与大学的区别,陈天哲在接受红星新闻采访时回应,此前自己已经给薛春艳出示过学校的办学许可证,是薛春艳方面自己在起草合作协议时,把“技校”二字弄丢了。

                                                                薛春艳称,陈天哲曾邀请自己去实地探访过这所学校,“当时安静祥和的校园气氛,给我留下了很好的印象。”但后期薛春艳表示,自己在进行了大量调查后发现,陈天哲曾经带自己参观的那所学校的地址,实则曾是另外一家目前已经停止办学的学校,而这所技工类学校在人社局的备案信息中,地点上写着当地某建材市场的地址。